COMPLETADA LA SEGUNDA ANUALIDAD DEL PROYECTO DIEMETEN - COMPLETED THE SECOND ANNUALITY OF THE DIEMETEN PROJECT

Se da por concluida en Febrero 2017 la segunda anualidad del proyecto DIEMETEN: DIseño de Empenajes MEtálicos con nuevas Tecnologías de Ensayos. Este proyecto se está llevado a cabo dentro del marco del programa Estatal de I+D+i “RETOS COLABORACIÓN” del MINISTERIO DE ECONOMÍA Y COMPETITIVIDAD.

Esta segunda anualidad ha supuesto un avance importante en el desarrollo de nuevas tecnologías de ensayo, principalmente de fatiga, reduciendo los tiempos y el coste de los mismos y permitiendo obtener mayor información del comportamiento a fatiga para optimizar el diseño del empenaje. Entre las tecnologías que mejores resultados han ofrecido podemos citar entre otros:

Sistemas de fatiga acelerada: mediante el empleo de un único vibrador se excita el espécimen de ensayo valiéndose de las propiedades naturales del propio espécimen y generando unas tensiones sobre él (por amplificación dinámica) que sumado a la aplicación de una frecuencia elevada acelera la rotura de la misma.

Medida del estado tensional con Termografía Infrarroja: Se han desarrollado nuevas metodologías de cálculo de tensiones empleando principios de termoelasticidad complementados con técnicas de cálculo de deformaciones mediante principios de Fotogrametría.

Paralelamente al desarrollo de tecnologías de ensayo también se ha definido en esta anualidad el plan de ensayos para la validación los nuevos diseños de empenajes desarrollados en Tareas previas del proyecto así como para poner en marcha las nuevas tecnologías de ensayo desarrolladas. Este ensayo de validación tendrá lugar en la fase final del proyecto durante la anualidad 2017.

The second annuity of the DIEMETEN project concluded in February 2017: DIseño de Empenajes MEtálicos con nuevas Tecnologías de Ensayos. This project is being carried out within the framework of the State R + D + i program "RETOS COLABORACIÓN" call of the MINISTRY OF ECONOMY AND COMPETITIVENESS.

This second annuity has produced important advances in the development of new testing technologies, mainly fatigue, reducing the time and cost of the same and allowing obtaining more information of the fatigue behavior to optimize the design of the empennages. Some technologies that have offered very promising results we can mention, among others:

Accelerated fatigue systems: By using a single vibrator the test specimen is excited by the natural properties of the specimen itself, and generating stresses on it (by dynamic amplification) that added to the application of a high frequency accelerates the breakage.

Measurement of the stress state with Infrared Thermography: New methodologies for stress calculations have been developed using thermoelasticity principles supplemented with techniques for calculating deformations using Photogrammetry principles.

Parallel to the development of testing technologies, the test plan for the validation of new empennage designs developed in previous tasks of the project as well as the experimental application of the new developed testing technologies has been carried out. This validation test will take place in the final stage of the project during the 2017 annuity.