lunes, 6 de abril de 2015

Patentado sistema de impactos de baja energía SIMAVANT / SIMAVANT Low impact energy device patented




Se ha concedido la patente española para el sistema de impactos de baja energía SIMAVANT desarrollado por CTA para realizar impactos desde 10J hasta 100J en especímenes de ensayo (patente 2473666). Se ha solicitado su ampliación a patente europea.
Se trata de un sistema de impacto tipo péndulo, portable y adecuado para ejecutar impactos en todo tipo de especímenes independientemente de su tamaño.
Este sistema está certificado por AIRBUS para realizar impactos en ensayos bajo su responsabilidad.

Sistema de impactos SIMAVANT /
SIMAVANT impact device


The Spanish patent for the SIMAVANT low energy impact device has been granted (Patent 2473666). This device has been developed by CTA to perform impacts between 10J to 100J. It has been asked the extension to European patent.

This is a pendulum type impact device, portable and suitable for making impacts in all kinds of specimens of any size.
This device is certified by AIRBUS to perform impacts in tests under their responsibility.

martes, 31 de marzo de 2015

Proyecto ESTAVRIL - “Nueva generación de estructuras ligeras para coche ancho de alta velocidad | ESTAVRIL Project - “Next generation Lightweight structures for high speed trains”



En marzo de 2015 ha concluido el proyecto ESTAVRIL – “Nueva generación de estructuras ligeras para coche ancho de alta velocidad”, proyecto de I+D enmarcado dentro de la convocatoria del Gobierno Vasco ETORGAI 2012-2014, liderado por TALGO y en el que han participado AERNNOVA, MARISKONE, BEREIKER, TECNALIA Y CTA. 
Dentro de este proyecto CTA ha llevado a cabo el estudio del comportamiento al fuego de los nuevos materiales compuestos planteados en el proyecto y que está previsto puedan sustituir a los materiales tradicionales. Esto va a permitir una importante reducción de peso y mejora de prestaciones de los futuros coches empleados en el transporte ferroviario de pasajeros de alta velocidad.  


Ensayos de resistencia al Fuego combinados con carga para el estudio de los nuevos materiales compuestos / Fire resistance tests with load conditions for the study of new composite materials
During March 2015 all the works related to the project ESTAVRIL – “Next generation Lightweight structures for high speed trains” has been completed. This R&D project has been leaded by TALGO under the ETORGAI 2012-2014 program financed by the Basque Government. AERNNOVA, MARISKONE, BEREIKER, TECNALIA and CTA have participated in the different work packages of the project. 
CTA has carry out the required fire tests in order to study the fire behavior properties of the proposed composite materials in the project. This new generation composite materials will replace the traditional metallic structures introducing and important weight reduction and improvement in performance of the future high speed passenger trains. 

miércoles, 11 de febrero de 2015

CTA LIDERA EL PROYECTO AIRHEM-III | CTA LEADS AIRHEM-III PROJECT

CTA lidera el proyecto AIRHEM-III; proyecto de Investigación Estratégica financiado por la convocatoria ETORTEK 2014 del Departamento de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno Vasco.
Este proyecto de Investigación Estratégica AIRHEM-III “Health Monitoring de Componentes y Estructuras aeronáuticas a lo largo de su ciclo de vida”, (2014-2015) tiene como objetivo el favorecer el desarrollo y fabricación de estructuras aeronáuticas de alto valor añadido para el sector aeronáutico de pasillo único y de negocios, mediante la

“Investigación, Generación de  Conocimiento e Innovación en tecnologías de monitorización inteligente a lo largo del ciclo de vida del componente, desde los procesos de fabricación avanzada hasta el mantenimiento inteligente de dichas estructuras (fabricación, traslado, montaje, ensayos de desarrollo y certificación en tierra y/o vuelo, operación de la aeronave)

y

transferir los resultados obtenidos al sector industrial, lo que permitirá a las empresas vascas generar productos diferenciados en función de necesidades del sector como durabilidad, normativa, número de horas de servicio, reposición o coste.

El proyecto AIRHEM-III es un Proyecto Estratégico que está integrado por los siguientes agentes
de la Red Vasca de Ciencia, Tecnología e Innovación (RVCTI):

Participantes:
– Universidad del País Vasco / Euskal Herriko Unibertsitatea. Escuela Técnica Superior de Ingenieros Industriales de Bilbao. (EHU/UPV)
     - Grupo de Diseño Electrónico – GDE
     - Grupo de Fotónica Aplicada - APG
– TECNALIA (TEC)

– MONDRAGON GOI ESKOLA POLITEKNIKOA S. COOP. – Mondragon Unibertsitatea - (MGEP)

Líder:
– Fundación Centro de Tecnologías Aeronáuticas – CTA. (CTA).







CTA leads the project AIRHEM-III; an Strategic Research project funded by the ETORTEK 2014 call  of the Department of Industry, Trade and Tourism of the Basque Government.
This Strategic Research Project AIRHEM-III "Health Monitoring of Components and Aerostructures throughout its complete life cycle", (2014 – 2015)  has as main objective to promote the development and manufacture of aeronautical structures with high added value for the narrow-body and business aircraft industry, through the

"Research, Knowledge Generation and Innovation in the field of intelligent monitoring technologies throughout the complete lifecycle of the component, from the advanced manufacturing processes to the intelligent maintenance of these structures (manufacture, transport, assembly, testing and certification on land and/or in flight, aircraft operation) "

and

transfer the results to industry, which will enable Basque companies to generate differentiated products based on industry needs as durability, regulations, hours of service, replacement or cost.  
AIRHEM-III Project is an Strategic Project that is composed by the following agents members of the Basque Science, technology and Innovation Net (RVCTI)

Participants:
- University of the Basque Country. School of Industrial Engineering of Bilbao. (EHU / UPV)
     - Electronic Design Group - GDE
     - Applied Photonics Group - APG
- TECNALIA (TEC)
- Mondragon Unibertsitatea. Fatulty of Engineering - (MGEP)

Leader:
- Aeronautical Technologies Center Foundation - CTA. (CTA)