Proyecto ESTAVRIL - “Nueva generación de estructuras ligeras para coche ancho de alta velocidad | ESTAVRIL Project - “Next generation Lightweight structures for high speed trains”

En marzo de 2015 ha concluido el proyecto ESTAVRIL – “Nueva generación de estructuras ligeras para coche ancho de alta velocidad”, proyecto de I+D enmarcado dentro de la convocatoria del Gobierno Vasco ETORGAI 2012-2014, liderado por TALGO y en el que han participado AERNNOVA, MARISKONE, BEREIKER, TECNALIA Y CTA. 

Dentro de este proyecto CTA ha llevado a cabo el estudio del comportamiento al fuego de los nuevos materiales compuestos planteados en el proyecto y que está previsto puedan sustituir a los materiales tradicionales. Esto va a permitir una importante reducción de peso y mejora de prestaciones de los futuros coches empleados en el transporte ferroviario de pasajeros de alta velocidad.  

Ensayos de resistencia al Fuego combinados con carga para el estudio de los nuevos materiales compuestos / Fire resistance tests with load conditions for the study of new composite materials

During March 2015 all the works related to the project ESTAVRIL – “Next generation Lightweight structures for high speed trains” has been completed. This R&D project has been leaded by TALGO under the ETORGAI 2012-2014 program financed by the Basque Government. AERNNOVA, MARISKONE, BEREIKER, TECNALIA and CTA have participated in the different work packages of the project. 

CTA has carry out the required fire tests in order to study the fire behavior properties of the proposed composite materials in the project. This new generation composite materials will replace the traditional metallic structures introducing and important weight reduction and improvement in performance of the future high speed passenger trains.